Priorité aux pneus OEM
Théoriquement parlant, les pneus d’origine sont les meilleurs pour correspondre à la vitesse de la voiture et la charge maximale de la voiture. Il doit être pris en considération lors de l’achat, et essayer de ne pas l’installer par vous-même pour éviter les dommages au pneu ou le danger.
Faites attention au modèle des pneus
Le motif sur le pneu, en plus d’avoir un bel effet, a également un grand impact sur les performances du pneu. Si vous conduisez souvent les jours de pluie, vous devriez choisir de petits pneus de bloc avec un meilleur drainage. Pour les voitures qui nécessitent une course hors route et longue distance, vous pouvez choisir de grands blocs.
Plus la platitude est basse, mieux c’est
Le rapport d’aspect est le rapport entre la hauteur et la largeur du pneu. Plus le rapport d’aspect est bas, meilleure est la qualité. Les pneus à faible rapport d’aspect ont de meilleures performances de manipulation et de durabilité, et des pneus plus larges peuvent améliorer la beauté du véhicule.
Essayez d’éviter la rechapage
Les pneus rechapés sont le recyclage des pneus usagés. Ils ne sont certainement pas aussi bons que les pneus neufs en termes de qualité. Essayez d’éviter les pneus rechapés lors de l’achat. La méthode d’identification des pneus rechapés est simple : la plus courante est d’observer la couleur et le lustre des pneus. La couleur et le lustre des pneus sont relativement ternes.